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較早公告: 在當今工業(yè)制造與精密機械的廣闊領域中,液壓系統(tǒng)作為能量轉(zhuǎn)換與傳遞的關鍵環(huán)節(jié),其性能的優(yōu)劣直接影響到整個生產(chǎn)流程的效率與可靠性。而在眾多液壓元件中,Vickers柱塞泵憑借其耐用性與穩(wěn)定性,成為了眾多行業(yè)的液壓動力核心。耐用性,是衡量一個液壓元件品質(zhì)的重要標尺。Vickers在設計之初,便深刻理解了這一核心需求。它采用了高強度、耐磨損的材料,結合先進的制造工藝,確保了泵體在長時間、高負荷運行下的結構完整性與性能穩(wěn)定性。無論是面對溫度、高壓環(huán)境,還是頻繁啟停、連續(xù)作業(yè)的挑戰(zhàn),Vickers都能展現(xiàn)出
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Vickers法蘭閥@東莞威格士

Vickers法蘭閥@東莞威格士

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Vickers法蘭閥@東莞威格士

閥直接安裝于泵法蘭降低了設置成本并提供高度耐泄漏的,緊湊的泵控制組件。
CPF 溢流閥具有兩級設計,帶迅速動作的錐閥式主級使運行簡單、耐用和高效。先導級特征是靈敏的調(diào)整機構,允許在寬范圍(直到閥的zui高額定值)內(nèi)以精細的增量來設定壓力。
進口Vickers威格士法蘭閥 CPF 溢流閥可用的壓力設定調(diào)節(jié)器選擇有標準的帶鎖緊螺母的螺釘式調(diào)節(jié)器,可選的帶鎖緊螺釘?shù)臐L花旋鈕或者帶或不帶鑰匙鎖的千分尺旋鈕。所有型號上都有外部遙控/泄放口。附加的可選特征包括不同的壓力設定范圍和這樣配備的閥上的許多電磁閥選項。
這種 CPF 溢流閥具有出色的動態(tài)和靜態(tài)工作特性,其中包括穩(wěn)定性、響應快和調(diào)壓差值小。許多可用的控制選項使得有可能針對工業(yè)和行走用途選擇*的閥型號。
此外,CPF 閥使用許多其他威格士產(chǎn)品的相同零件以保證經(jīng)過驗證的耐久性。七十多年來,威格士的名字已經(jīng)成為長期*使用的同義語。?ˇ進口Vickers威格士法蘭閥 卸荷閥卸荷閥用于蓄能器充液回路,那里需要一個壓力調(diào)節(jié)器來使泵自動卸載。這是通過當達到想要的蓄能器壓力時使泵的輸出低壓分流到油箱而實現(xiàn)的。此外,UPF 卸荷閥可以用來使雙聯(lián)泵的低壓側(cè)卸載。
UPF 卸荷閥閥設計成直接安裝于 S AE 泵出口法蘭以消除閥之間的管路和接頭。直接安裝于泵法蘭降低了設置成本并提供高度耐泄漏的,緊湊的泵控制組件。UPF 卸荷閥具有兩級設計,帶迅速動作的錐閥式主級使運行簡單、耐用和高效。先導級的特征是靈敏的調(diào)整機構,允許在寬范圍(直到的閥zui高設定值)內(nèi)以精細的增量來設定壓力。

 

東莞工業(yè)自動化設備有限公司主要從事多家世界進口液壓元件,氣動元件及相關工控產(chǎn)品在中國大陸市場的銷售。本公司為“東莞工業(yè)自動化設備有限公司”,主要負責內(nèi)地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務,從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE)德國(FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以*廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。東莞工業(yè)自動化設備有限公司歡迎您的::,傳真,,:雷

 

美國VICKERS威格士柱塞泵是依靠柱塞與缸體內(nèi)孔面來形成密封工作容積的。由于柱塞與缸體內(nèi)孔均為圓柱表面,因此加工方便,配合精度高,密封性能好。故柱塞泵常做成高壓泵。
優(yōu)點:壓力高、結構緊湊、效率高及流量調(diào)節(jié)方便。
缺點:結構復雜,價格較貴。
柱塞泵按柱塞排列方向的不同,分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。在此,簡要介紹軸向柱塞泵和回轉(zhuǎn)式徑向柱塞泵。
軸向柱塞泵。圖6-13所示為斜盤式軸向柱塞泵的工作原理圖,軸向柱塞泵由配流盤、缸體(轉(zhuǎn)子)、柱塞和斜盤等主要零件組成。在配流盤上開有兩個弧形溝槽,分別與泵的吸、壓油口連通,形成吸油腔和壓油腔。斜盤、配流盤均與泵體相固定,柱塞在彈簧的作用下以球形端頭與斜盤接觸。兩個弧形溝槽彼此隔開,保持一定的密封性。斜盤相對于缸體的夾角為γ。原動機通過傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn),柱塞就在柱塞孔內(nèi)作軸向往復滑動。處于π范圍內(nèi)的柱塞向外伸出,使其底部的密封容積增大,將油吸入;處于0π范圍內(nèi)的柱塞向缸體內(nèi)壓入,使其底部的密封容積減小,把油壓往系統(tǒng)中。

Vickers法蘭閥@東莞威格士

 

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